Nossos sentimentos e a Marginal Tietê

10 07 2009

Nesses dias, em que estamos unindo forças, pessoas, movimentos, entidades e argumentos, para frear mais uma grandiosa (e destrutiva) obra viária na cidade de SP, alguns sentimentos parecem suscitar. Natural. Afinal, as emoções estão mesmo presentes e isso torna ainda mais verdadeira a luta.

O descontentamento imediato; o medo do que pode acontecer com a cidade, com nós cidadãos, com o meio ambiente; a angústia de ver o tempo passar; a tristeza de acompanhar o corte das árvores; a decepção com o poder público…

Segue um trecho do artigo de Ricardo Voltolini a respeito do que o prof. Peter Senge pensa:

“Na análise de Peter Senge, o medo assusta e imobiliza. Mas não necessariamente induz à mudança. Para mudar, os indivíduos precisam se sentir emocionalmente parte do processo. E a conexão será tanto mais forte quanto mais intensos e claros forem os sentimentos positivos envolvidos. Parece retórico, mas não é. A mudança para um modelo mental sustentável não advém da racionalização provocada pelo medo. As pessoas devem senti-la e vivenciá-la, fazendo emergir as soluções novas – processos, produtos, hábitos e estilos de vida – não a partir da análise dos elementos do passado, mas da ousadia de criar o futuro, algo que só pode nascer de mentes abertas e livres de condicionamentos.”

(…)

“O que motiva não é o medo de viver num mundo insustentável, (…) mas a alegria de inventar a melhor solução, de participar da criação de um futuro sustentável. Segundo Senge, a alegria produz ambiente favorável ao engajamento, à colaboração e à criatividade.”

 

O vídeo abaixo, apresentado no 5º BotECO Urbana, traz fotos e trechos de vídeos que demonstram a contradição e a obscuridade que envolvem a obra de Ampliação da Marginal do Tietê, que não cumprirá sua meta principal, a de reduzir o trânsito.
É mais uma obra viária com data de validade pois não trata do problema que é o aumento do número de veículos e não altera a situação de sucateamento do transporte coletivo público.





Kassab fala sobre Projeto de Ampliação da Marginal Tietê

6 07 2009

Na semana passada o Coletivo Ecologia Urbana encontrou com o prefeito de São Paulo, Kassab, na rua e tentou tirar a opinião do prefeito sobre o projeto. Veja o vídeo da entrevista:





5o BotECO URBANA – O que vai ser da Tietê? 04/07 às 17h

30 06 2009

DSC00205 (boteco)Para quem não participou, não viu ou simplesmente não sabe, a foto acima é resultado do projeto de ampliação da Marginal Tietê, realizado pelo governador José Serra. Na última semana muitas pessoas foram a Marginal do Tietê (na altura da ponte Cruzeiro do Sul) para demonstrar seu descontentamento com a obra, insignificante para a mobilidade urbana, já que seu míope objetivo de fluidez não será atingido! É, ainda, uma obra desastrosa quando se fala dos impactos socioambientais, do dinheiro gasto, dos interesses medíocres envolvidos.

Movimentos e entidades estão se reunindo para discutir (e paralisar) esse projeto em busca de soluções adequadas.

A quinta edição do BotECO URBANA tem como missão, portanto, concentrar as forças da sociedade para discutirmos o projeto, onde queremos chegar com isso e como chegaremos lá.
Convidamos a todos para refletir sobre o caminho (na contra mão!) que a cidade de São Paulo está seguindo optando, mais uma vez, por projetos como este da ampliação da Marginal Tietê.

INFORMAÇÕES SOBRE O PROJETO DA MARGINAL TIETÊ:
- Entenda o projeto AQUI e AQUI
- Seminário Repensar São Paulo (EcoUrbana)
- Fotos – Os marginais da Tietê não param (EcoUrbana)
- Campanha “ADOTE UMA ÁRVORE NA MARGINAL TIETÊ” (Ecourbana)
- Fotos na “Nova Marginal” (Ecourbana)
- Pedal Verde de Luto na Marginal Tietê (Ecourbana)

INFORMAÇÕES GERAIS:
Quando:
todo primeiro sábado do mês (PRÓXIMO: 04/07)
Que horas: a partir das 17 horas
Aonde: Bar Praça, na Praça General Craveiro Lopes – Centro – São Paulo/SP (de frente à Câmara Municipal) VEJA O VÍDEO DA PRAÇA

Dicas de como chegar:
(Aproveitem não só o destino, mas o caminho para alcançá-lo: vá de transporte coletivo ou bicicleta!)
- Ônibus: a praça fica do lado do Terminal Bandeira
- Metrô: colado no metrô Anhangabaú
- Bicicleta: para quem vem da Praça dos Ciclistas, a melhor opção é descer a Av. Consolação até o final e entrar a direita no Viaduto 9 de Julho.

VEJA O MAPA DA PRAÇA

 

SAIBA MAIS SOBRE O BOTECO URBANA:
- Página do BotEco Urbana





Pedal Verde na “Velha Marginal”

28 06 2009

Aconteceu hoje a maior manifestação das cidadãos paulistanos contra a obra de Ampliação da Marginal do Tietê.

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Por Luciano Ogura

O projeto é assassino! Seja porque estimula mais carros, em maior velocidade, seja por que sem as árvores já cortadas, maior a poluição do ar, que já mata dezenas de pessoas TODOS OS DIAS!

CIclistas, transeuntes e motoristas participaram da ação, que envolveu a elaboração de uma enorme faixa com os dizeres “LUTO PELA MARGINAL,” além de cruzes colocadas sobre as árvores mortas.

ALgumas pessoas distribuíram panfletos aos motoristas que, curiosos, diminuíam a velocidade, aumentando o trânsito.

Ao contrário do que possa parecer, não se tratou de uma ação de ambientalistas tradicionais, preocupados com as árvores cortadas. Evidente que TAMBÉM essa é uma das preocupações.

No entanto, a intenção é questionar o planejamento da cidade, estimulando todos a refletir sobre qual a cidade que gostariam de ter.

Seria a vontade de alguém uma cidade ainda mais excludente? Com menos áreas verdes, menos espaço para convivência e, por isso, mais hostil a todos?

A ampliação da Marginal deixa a impressão de que nós, a população, definitivamente vive em mundo diferente daqueles que governam. 

Estamos cansados de saber que aumentar a malha viária, a quantidade de asfalto que se espalha pela cidade, não terá efeito sobre os problemas de mobilidade! Servirá, apenas, como estímulo para o transporte individual motorizado (além dos estímulos diretamente anunciados pelo governo à indústria automobilística).

CUriosamente, há um mês, o prefeito Gilberto Kassab, às custas de dinheiro público – leia-se, NOSSO DINHEIRO- esteve em Seul, na Coréia, para conhecer o projeto que transformou a realidade de um rio degradado e mal cheiroso, num verdadeiro parque.

Com a volta do prefeito, muitas pessoas acreditaram que seria um novo passo rumo a uma cidade que respeite o meio ambiente e o bem estar dos cidadãos.

Mero engano.

Já estava preparada -e aprovada- a obra que vai na contramão de tudo que poderíamos esperar tivesse o prefeito aprendido em sua viagem. Pelo jeito, foi apenas uma viagem a passeio..

De qualquer maneira, é importante saber que muitos cidadãos não estão em silêncio, aceitando esse absurdo. 

A ação de hoje representa isso: que ainda lutamos por políticas públicas decentes, que incluam a participação de todos nas decisões sobre o futuro da cidade.

As fotos tiradas sob a ponte Cruzeiro do Sul, onde moram pessoas em meio a ratos, em situação degradante, deixam claro que não é de novas pistas que a cidade precisa. Também não é o problema de locomoção o mais urgente de todos!

Vamos nos unir! Somar esforços pra tentar reverter essa situação!

Quem sabe assim São Paulo nao deixa de ser um instrumento de sobrevivência (degradante),  e passa a ser uma cidade agradável.

Vejam todas as fotos clicando abaixo…

Matérias relacionadas

http://iurirubim.blog.terra.com.br/2009/06/28/sp-ciclistas-protestam-contra-%E2%80%9Ccemiterio-de-arvores%E2%80%9D-na-marginal-tiete/

http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL1210737-5605,00-CICLISTAS+FAZEM+PROTESTO+NA+MARGINAL+TIETE.html

http://ultimosegundo.ig.com.br/brasil/2009/06/28/risco+de+enchentes+aumentara+com+nova+marginal+em+sao+paulo+dizem+especialistas+6980912.htmlhttp://band.com.br/conteudo.asp?ID=153092 Leia o resto deste post »





Fotos na “Nova Marginal”

25 06 2009

Aconteceram nos últimos dias diversas manifestações da sociedade contra a obra proposta – e ligeiramente iniciada – pelo governador Jose (moto)Serra, em conjunto com a Prefeitura de São Paulo, para Ampliação da Marginal do Tietê.

Seguem algumas fotos, inclusive com um “Antes e Depois.”

 

Matérias relacionadas: 

http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL1207042-5605,00-GRUPO+PROTESTA+CONTRA+AMPLIACAO+DA+MARGINAL+TIETE.html





Passeio no Domingo às 12h para conhecer os marginais da Tietê

24 06 2009
Detalhe: quem não tem bicicleta pode ir também. O segundo ponto de encontro será na Marginal Tietê próximo à ponte das Bandeiras.

flyer14.o PEDAL VERDE – flyer do evento de domingo – no alto: imagens de dor e morte no canteiro da marginal / em baixo: imagens de canteiros ainda vivos até domingo (segunda-feira já foram cortadas) e, no meio, imagem do Rio Tietê cerca de 1905.

O Pedal Verde e a Bicicletada SP estão organizando um encontro de ciclistas, pedestres e moradores da cidade de São Paulo para conhecer pessoalmente o andamento das obras do projeto de ampliação da Marginal Tietê!!! Indo completamente na contramão do que seria o desenho estratégico de uma cidade sustentável, dentre os enormes impactos negativos que esta obra trás, damos destaque à:

  • eliminação de diversas árvores com mais de 50 anos de vida, que cumprem papel ecológico importantíssimo no equilíbrio climático e da poluição da marginal;
  • impermeabilização dos canteiros centrais que cuidam da manutenção de escoamento das nossas águas evitando enchentes;
  • impossibilitam a moradia para avifauna e outros seres vivos que cumprem papel ambiental na cidade;
  • no transplante de árvores que está sendo realizado, com certeza muitas não sobreviverão

Mesmo que hoje a Marginal do Rio Tietê esteja distante de ser como a sociedade deseja – um local de convivência em harmonia com uma fonte de vida – esse projeto assina o decreto de morte para que um dia possamos a voltar a viver juntos e de forma saudável junto do Rio Tietê, indo completamente na contramão de projetos realizados em diversas cidades pioneiras do mundo -  um retrocesso de mais de 40 anos no pensamento humano!!!

Vamos nos unir neste domingo, levar nossos amigos e família num encontro para tomarmos conciência da dimensão do impacto desta obra, e refletir se realmente é isso que queremos para o futuro de nossa cidade!!!

Lembramos que é importante levar:

  • água para hidratação
  • lanche
  • máquina fotográfica para registrar a oportunidade histórica de estar em uma área verde que já está sendo rapidamente consumida
  • muita vontade de trocar conhecimentos e histórias com as pessoas participantes e refletir sobre os caminhos da nossa cidade


Pedal Verde para conhecer as obras de ampliação da Marginal Tietê

Domingo, 28/06/2009

1° Ponto de Encontro (10h): Pedalada saindo da Praça d@ Ciclista (Av. Paulista x Rua da Consolação)
Trajeto que será realizado pelas bicicletas a partir da praça

2° Ponto de Encontro (12h):  Ponte das Bandeiras
Não é necessário ir de bicicleta, a estação de metrô mais próxima é a Tietê

Matérias sobre a ampliação da Marginal Tietê:

Blog do Milton Jung

CicloBR

Apocalipse Motorizado

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Pedal Verde
Bicicletada SP





Audiência Pública – Revisão do PDE

23 06 2009

_MG_5922O Coletivo Ecologia Urbana esteve presente na Audiência Pública que ocorreu ontem, na Câmara Municipal de São Paulo, onde seria (não foi) apresentada a proposta de revisão do Plano Diretor da Cidade que, agora, tramita na Câmara.

O evento foi marcado pela intensa participação popular, que lotou o Salão Nobre, o que forçou a mudança para o PLENÁRIO, que também lotou!

Diferentemente do que fora anunciado, o prefeito Gilberto Kassab não participou dos debates. Ele apenas apareceu, falou, não ouviu NENHUMA FALA dos inscritos (a não ser as vaias) e foi embora pois tinha “compromissos com o Governador.” Deixou apenas o secretário de desenvolvimento para ouvir a todos.
Veja o vídeo da fuga do Kassab e da “bronca” do presidente da mesa:

TODOS que tiveram a oportunidade de se manifestar se posicionaram contra o projeto! Fossem ambientalistas, catadores de sucata, representantes dos movimentos de moradia, urbanistas, economistas e até mesmo vereadores.

O projeto de revisão é uma insanidade. É, na verdade, um novo plano diretor, que viola não apenas a letra do plano anterior, que não é cumprido, mas também o Estatuto da Cidade.

Precisamos nos mobilizar para barrar esse absurdo que, nas palavras de Antônio Cunha, representa a “sentença de morte da cidade.”
Além disso, nao podemos esquecer que a Câmara de São Paulo (os vereadores, claro) não tem grande prestígio quando o assunto se trata moralidade, atenção ao interesse público e, por essa razão, precisamos pressionar para que a retribuição de favore$ eleitorais não fale mais alto que nossos gritos na hora da votação!

Matérias relacionadas:

Assista falas do Coletivo Ecologia Urbana e do cicloativista, André Pasqualini e veja outras fotos.

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Os marginais da Tietê não param…

22 06 2009

Em menos de 24 horas desse fim de semana o governo já conseguiu fazer um estrago assustador. Tudo isso para, segundo palavras do próprio governador Serra, “aliviar o trânsito” (e não solucionar nada!). Vejam registros:

- Slideshow (de terror) (luddista)
- Vídeo do moto Serra em ação (cicloBr)
(*Vejam campanha “Adote uma árvore na Marginal Tietê“)

(fotos por CicloBr)

Antes…

Depois…

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Campanha: ADOTE UMA ÁRVORE NA MARGINAL TIETÊ

21 06 2009

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A foto acima foi tirada ontem no final da tarde, na Marginal Tietê, na altura do Shopping D. A árvore de maior porte no centro da imagem já não está mais lá… Nesta semana começaram o corte das árvores no canteiro central da Marginal Tietê para o projeto de ampliação da Marginal Tietê. (Veja fotos da devastação AQUI).

Hoje (Domingo), a partir das 17h, começará a campanha “ADOTE UMA ÁRVORE NA MARGINAL TIETÊ”.

A ideia é que as pessoas adotem uma árvore na Marginal Tietê e façam rodízio para não deixarem esse absurdo continuar. O ponto inicial será na Marginal Tietê na altura do Shopping D. Compareçam!!

Mais informações do projeto:

- Projeto de ampliação da Marginal Tietê (artigo EcoUrbana)
- Com ampliação da marginal Tietê já iniciada, ambientalistas se reúnem para questionar obra (UOL)
- O Massacre do Serra Elétrica (fotos do desmatamento no canteiro central da Marginal Tietê)
- Obras de ampliação da Marginal Tietê (UOL)





Seminário REPENSAR SÃO PAULO. 18/06 às 19h30

16 06 2009

Convite Repensar SP

O governo de São Paulo continua apresentando obras bilionárias cujo objetivo é melhorar o fluxo dos milhões de veículos que circulam diariamente pelas ruas da capital. Sem sombra de dúvidas, se essa verba fosse destinada a investimentos em transporte coletivo público, em outros meios de locomoção – inclusive calçadas decentes – teríamos a solução para a imobilidade que vivemos na cidade.

Quando gritamos por verba para educação, transportes e até lazer de qualidade, o argumento é sempre a falta de verba. O que ocorre, então para que sempre haja verbas para a construção de túneis, pontes e “adequações viárias” BILIONÁRIAS?!

Além disso, ainda que tiv~essemos infinitos recursos, é notório que não é o aumento do número de vias que solucionará os problemas de mobilidade na cidade. O trânsito se deve a muitos outros fatores, dentre os quais se destacam a concentração de demanda por serviços, a marginalização das moradias populares e ao próprio planejamento viário que destrói a cidade, hostilizando os cidadãos que dela queiram – ou precisem – fazer parte.

Por isso, vamos discutir esse aspecto das obras viárias apresentadas pelos governos Estadual e Municipal, questionar a verdadeira moeda de troca das empreiteiras e os “favores” à indústria automobilística.

Notícias relacionadas:

- Com ampliação da marginal Tietê já iniciada, ambientalistas se reúnem para questionar obra (UOL)
- O Massacre do Serra Elétrica (fotos do desmatamento no canteiro central da Marginal Tietê)
- Obras de ampliação da Marginal Tietê (UOL)