E a marcha continua…

A marcha da insensatez continua, enquanto não conseguirmos ter um carro atrás do outro, enfileiradinhos, sem andar um só centímetro, continuaremos a ter esse comportamento pseudo racional, automático, imposto pela sociedade do consumo (que possui características como a futilidade, consumismo, modelo de desenvolvimento, progresso, bacanisse, etc.) DE COMPRAR CARROS SEM PARAR.

A notícia do Valor revela, o paulistano gasta sua grana com o carro, ponto final. Super chique, super coisa de elite ficar parado na poluição do trânsito, respirar CO2, se estressar, etc. Ano de eleição e a pergunta, mais do que nunca, urge: que cidade queremos?

Viva a cidade livre de carros, viva a cidade das bicicletas!

Vendas de veículos batem recorde no semestre e já superam 2003 inteiro
SÃO PAULO - A indústria automobilística bateu mais um recorde e os resultados de vendas continuam a surpreender os próprios dirigentes das montadoras. As vendas no acumulado do ano já são superiores ao total de carros vendidos em 2003. O mês passado foi o melhor junho de toda a história do setor e o segundo melhor desempenho mensal no mercado interno.

Olha a Bicicletada Junina, eita sô!

Junho chegou e nos trouxe mais uma Bicicletada. A Massa Crítica Paulistana convida as pessoas a ocuparem o espaço público de uma maneira muito mais inteligente, do que simplesmente ficarem escravas de suas propriedades privadas moveis de uma tonelada.

Dessa vez com muitas roupas, pessoas em seus veículos não-motorizados irão comemorar de uma maneira pra lá de tradicional uma das maiores festas populares do Brasil.

Você aí parado, saia dessa prisão e venha dividir seu espaço com pessoas, verá que a vida é muito mais divertida e interessante aqui fora. Aqui você sempre será bem vindo, não importa o valor do seu carro ou a grife da sua cueca. Coloque seu chapéu de palha e venha a caráter.

A Bicicletada (Critical Mass) Paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 5 anos, e em mais de 400 cidades em todo mundo. Para participar, a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser Bicicleta, Patins, Skate ou até mesmo com seus próprios pés.

Não tem bicicleta ou não sabe pedalar, sem problemas. Apareça o quanto antes na praça e veja como fazer para pegar uma bicicleta emprestada, ou mesmo fique na Praça para o nosso Arraiar, a concentração é a partir das 18:00.

As 20:00 começa o pedal lúdico-educativo, retornando a praça para a continuação da “Festa do Interior” em plena Avenida Paulista.

Em caso de chuva o evento está automaticamente CONFIRMADO, já que não teremos fogueira, pois essa coisa de emitir poluição deixaremos para os veículo motorizados.

.::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (27/06)
:. concentração lúdico-educativa: 18h
: . Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)

cartaz de divulgação em alta resolução

Fotos Pedalada Pelada

Hoje rolou a World Naked Bike Ride em São Paulo. (A resenha sobre a pedalada pelada está no post do dia 12/06/08).
Foi bom observar os ciclistas (pelados) interessados e buscando garantir seu espaço na cidade.
Muitos podem ter achado o ato indecente, mas indecente mesmo é a quantidade de carro e poluição a qual estamos submetidos!
Segue um vídeo e fotos da bicicletada pelada. (AE CICLISTAS!!!)

Um compay foi preso, mas já está solto e sem nenhuma acusação. Mesmo assim a (podre) grande mídia deu o seguinte enfoque aqui e aqui: “o único que ficou totalmente nú foi preso de atentado ao pudor”, triste mídia!

Confiram nas fotos que não foi bem assim a história! (outras fotos e um bom texto no blog Outra Política).

CARRO DE BRANCO, BICICLETA DE NEGRO

O título é provocativo, mas já o justifico.

Domingo, 1º de junho de 2008, final de tarde fria e com garoa. Por que não pedalar? Foi o que pensei antes de me dirigir à reunião do coletivo. O local dista cerca de 14 kms de minha casa, todavia, menos de 1 km de distância de uma estação de metrô. Eu, por minha vez, moro a cerca de 2 kms de outra estação do metrô. Ora, poderia ir de metrô à reunião, mas optei por ir pedalando. O verbo é esse: optar. Ter que escolher entre.

Pedalei com uma bicicleta reclinada de fabricação artesanal. Veículo comprido, chama muita atenção, por pedalar-se praticamente deitado. A posição permite uma visão diferente da cidade, daquela que normalmente se tem em uma bicicleta normal, onde pedalamos encurvados para frente, vendo o chão passar rápido sob a roda dianteira, e pouco podendo ver da paisagem. Fiz o trajeto lentamente, principalmente nas subidas, uma vez que meus músculos ainda não estão adaptados a esse tipo de bicicleta.

Bicicletada - maio de 2008

arte: Leonardo Motta

Seguindo a tradição, na próxima sexta-feira (30), centenas de pessoas se reúnem na Praça do Ciclista para celebrar a locomoção não motorizada e o resgate do espaço público roubado pelos automóveis privados.

A Bicicletada paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês há mais de 5 anos, seguindo o movimento mundial de Massa Crítica.

Para participar, basta aparecer no ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser Bicicleta, Patins, Skate ou até mesmo com seus próprios pés.

Se não quer pedalar, mas está com vontade de conhecer a Bicicletada, apareça na concentração e participe das atividades lúdico-educativas, que começam às 18:00.

A Bicicletada de maio terá duas partidas: no horário tradicional das 20h, a Massa Crítica se desloca pela cidade. Um pouco antes, às 19h, pequenos grupos vão animar o trânsito da avenida Paulista, indo até o Paraíso e retornando à Praça do Ciclista.

Enfeite a sua bicicleta, traga cartazes, panfletos, venha fantasiado. A festa quem faz é você!

: . sexta-feira (30/05)
: . concentração lúdico-educativa: 18h
: . desfile de bicicletas pela Av. Paulista: 19h
: . Massa Crítica para humanizar o trânsito: 20h00
: . Praça do Ciclista: av. Paulista, altura do número 2440 (mapa)

faça o download, imprima e distribua o panfleto de divulgação do mês
sobre a Praça do Ciclista
relatos, fotos e vídeos das edições anteriores
comunicação da massa (lista, email, bate-papo)
panfletos e cartazes

Não ande de bicicleta!

Por Moésio Rebouças 21/05/2008 às 16:41

Não ande de bicicleta!

A poderosa Rede Globo e muitos outros interesses difusos não querem que você escolha a bicicleta como meio de transporte no seu dia-a-dia.

Na última semana, entre 12 e 17 de maio, o Jornal Bom Dia Brasil e o Jornal Nacional, ambos da tevê Globo, apresentaram uma série de reportagens sob o título ?Transporte nas nossas cidades ? Problemas e Soluções?. E nos intervalos dos jornais, dezenas de anúncios de automóveis, gasolinas, pneus, amortecedores, lava ? rápidos, estradas, seguros… (sic)

Políticos, autoridades e especialistas da área foram ouvidos para legitimar a matéria. Experiências de transportes coletivos em algumas cidades do Brasil, Europa e EUA também foram divulgadas para serem copiadas. No geral, abordagens superficiais que não botavam o dedo na ferida, maquiando e postergando um seriíssimo problema de ordem social, saúde, econômica e ambiental, que, tudo indica, não vai demorar muito para explodir.

Mas, o incrível, risível nas reportagens, levando em conta que atravessamos um hipócrita e cínico modismo verde, o desenvolvimento (in)sustentável, é que em nenhum momento a bicicleta foi apresentada como alternativa a ?ditadura dos veículos motorizados?. Simplesmente esse meio de transporte foi esquecido, escondido. Propositalmente?

Comentário de leitor à entrevista com vereador

Visando a tornar o Blog do Ecologia urbana o mais colaborativo possível, publicamos abaixo o interessante comentário do Márcio Campos, sobre o vídeo que entrevista o vereador Natalini.

Por Márcio Campos:

Quanto a concluir a obra, ele dá uma resposta que eu já esperava. Mas quando você pergunta sobre os pedestres e bicicletas, ele desconversa mesmo. Deu a entender que durante a elaboração eles(engenheiros) ignoraram esses usuários como sempre fizeram, à revelia da lei, inclusive. É capaz dele ter sido informado sobre a (necessidade) falta de passarela e ciclovia somente nesse dia.

Do pó ao pó

Precisa escrever mais alguma coisa?
Talvez uma explicação. Alguns acreditam que viemos do pó e que terminaremos em pó, ou seja, do pó ao pó. Será que convém gerarmos tudo isso que a gente gera (entre elas a fumaça)?
Fica a questão para reflexão. Aguardo a resposta de vocês nos comentários.

João Paulo Amaral

Bicicletada de março - o congestionamento inteligente

arte: rex - em tamanho grande

A Bicicletada (Critical Mass) paulistana acontece sempre na última sexta feira do mês, há mais de 5 anos. Para participar a única obrigatoriedade é comparecer ao ponto de encontro com um meio de transporte não motorizado. Pode ser bicicleta, patins, skate ou até mesmo com seus próprios pés.

A cada dia vemos mais pessoas adotando a bicicleta como meio principal de transporte e isso reflete na Bicicletada, que não sabe mais o que é pedalar com menos de 100 participantes.

Todos nós estamos criando uma verdadeira Massa Crítica de pessoas que querem mostrar para a cidade que ela pode aproveitada de maneira bem mais inteligente do que um simples corredor de passagem.

Venha celebrar a liberdade de não ficar preso no trânsito. Venha mostrar para a cidade que existe um outro tipo de congestionamento muito mais agradável e prazeroso, o “Congestionamento de Pessoas”.

arte: lilx - em tamanho grande

.::. Bicicletada .::. Massa Crítica em São Paulo .::.
:. sexta-feira (28/03)
:. concentração lúdico-educativa: 18h / pedal para humanizar o trânsito: 20h00
:. Praça do Ciclista: av. Paulista, alt. do 2440 (mapa)

sobre a Praça do Ciclista
lista de discussão (cadastramento)
massa crítica - wikipedia
comunidade no orkut
relatos, fotos e vídeos de edições passadas
panfletos e cartazes
www.bicicletada.org

Publicado originalmente em:
http://apocalipsemotorizado.net/

Quem causa o trânsito ?

Clássica comparação que deve sempre ser relembrada:

Mesmo número de pessoas utilizando diferentes meios de transporte,

Exemplo demonstra como a ocupação da via pública pelo automóvel torna seu uso insustentável.